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聯陽路下穿隧道雨天易積水?經開區:將多措并舉解決“老大難”
信息來源: 推送時刻:2024-08-10 閱讀次數:

有市民通過夏令熱(re)線電話33552255反映,每到下雨天,聯(lian)陽(yang)路(lu)下穿隧道總是(shi)積水嚴重,給周(zhou)邊市民出行造成不便,希望ไ相關部門(men)盡快解(jie)決。

接到市(shi)民來電反(fan)映(ying)ꦿ后,記(ji)者于8月(yue)7日9點現(xian)場(chang)(chang)探訪。記(ji)者看到,聯(lian)陽路下穿隧道(dao)的車流(liu)量(liang)不小,平均每隔三五秒就有車輛經過。現(xian)場(chang)(chang)非機動車道(dao)的橋下空ꦓ間高2.2米(mi),地勢較低。

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今年(nian)6月24日,松江區(qu)融媒體中心曾報道(dao)過(guo)聯陽(yang)路下(xia)穿🧔隧道(dao)嚴重積水的(de)情況,當時機(ji)動車道(dao)積水最深處達2米,過(guo)往車輛只能繞行。



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聯(lian)(lian)陽(yang)路下穿隧(sui)道(dao)周邊(bian)有達功電腦、東陶(tao)華東等多(duo)家企業,還有聯(lian)(lian)陽(yang)社(she)區(qu)、達豐生活區(qu)等,其中僅(jin)聯(lian)(lian)陽(yang)社(she)區(qu)人口就有1.1萬(wan)人。據周邊(bian)居民(min)反(fan)映,每(mei)逢大雨天(tian),這里總是被(bei)淹,出(chu)行市民(min)都要繞(rao)很遠的(de)路才(cai)能通過。“這是個(ge)老🐈大難了!十幾(ji)年了,一直沒(mei)解決(jue)。”在聯(lian)(lian)陽(yang)社(she)區(qu)居民(min)顧先生的(de)印象中,2013年夏天(tian)的(de)一場暴雨ꦇ讓聯(lian)(lian)陽(yang)路下穿隧(sui)道(dao)的(de)整(zheng)個(ge)橋洞都淹沒(mei)了。

 

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對于這些(xie),經濟技術開發(fa)區團體平臺黨支部副鎮(zhen)長(chang)、監事會成員長(chang)顧軍道(dao)歉(qian),要想方設(she)(she)法充(chong)分(fen)化解聯陽路(lu)(lu)(lu)(lu)下(xia)穿鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)陰連陰雨(yu)易積水(shui)(shui)情(qing)況一(yi)些(xie)問題(ti)。經濟技術開發൲(fa)區團體平臺黨支部副鎮(zhen)長(chang)陸斌(bin)填補(bu)道(dao)歉(qian),聯陽路(lu)(lu)(lu)(lu)下(xia)穿鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)陰連陰雨(yu)時鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)觀存在的水(shui)(shui)流,相(xiang)互疊加了更替現有滬(hu)昆鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)線交通(tong)線的水(shui)(shui)流滲漏,這本分(fen)水(shui)(shui)🦩流不在于曾經鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)排水(shui)(shui)性口抽水(shui)(shui)站的設(she)(she)汁依據內,稍微(wei)超出了鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的設(she)(she)汁排水(shui)(shui)性口技能,造成的每遇(yu)暴(bao)雨(yu),聯陽路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)地(di)下(xia)隊(dui)(dui)(dui)(dui)道(dao)工程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)最(zui)易被(bei)淹,我覺得給周圍干部職工、住(zhu)人的用車造變為了不妥。

近(jin)三年前,爭對這一(yi)方(fang)(fang)面高新(xin)區已利用一(yi)個多些(xie)辦法,如增大(da)了大(da)額(e)定功率(lv)電信(xin)式(shi)混凝(ning)土輸送泵,雨大(da)時(shi)配合(he)泄水(shui)(shui);定存(cun)輸通附過水(shui)(shui)管網,控制因水(shui)(shui)管網淤(yu)塞影(ying)響泄水(shui)(shui)作(zuo)用;構建(jian)監測規(gu𝔍i)則,污水(shui)(shui)時(shi)及(ji)早封交,杜絕的(de)發生(sheng)安全衛生(sheng)間(jian)題等。往上辦法達成(cheng)一﷽(yi)個多些(xie)工作(zuo)成(cheng)效(xiao),但不會滿足本(ben)質上方(fang)(fang)面。



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